Definição de vapor

O vapor é o estado em que um gás é encontrado quando está em um nível abaixo de seu ponto crítico; refere-se às condições de pressão e temperatura acima das quais é impossível obter um líquido por compressão. Se um gás estiver abaixo deste ponto, isso significa que ele é suscetível à condensação através de uma redução de sua temperatura (mantendo a pressão constante) ou através da pressurização (com temperatura constante).

Vapor

É importante esclarecer que um gás é uma substância que atende a uma característica bem definida: não ter sua própria forma ou volume. Isso permite que você esteja em conformidade com os formulários do elemento que o contém ou disperse se não estiver contido. Em alguns casos especiais, como vapor, o gás pode se condensar para ser manuseado facilmente; entretanto, essa não é uma característica que todos os gases possuem.

O vapor de água é o gás obtido da ebulição (o processo físico pelo qual toda a massa de um líquido é convertido no estado gasoso) ou da evaporação (o mesmo processo, mas que pode ser realizado a uma temperatura indistinta e sem que toda a massa do líquido atinja seu ponto de ebulição ) água líquida ou sublimação (a mudança do estado sólido para o gasoso) do gelo. Este vapor não tem cheiro ou cor.

Locomotivas a vapor

A partir da Revolução Industrial, muitos avanços na vida das sociedades aconteceram. Entre eles estava a invenção do vapor como fonte de energia para meios de transporte; Desta forma, a locomotiva a vapor que permitia o movimento foi criada graças à energia que surgiu da combustão de componentes como carvão ou óleo combustível em uma caldeira. Isso aqueceu a água e, quando entrou na temperatura de ebulição, gerou uma certa pressão que moveu os pistões que estavam conectados às rodas; eles começaram a girar e fizeram a carruagem ou a locomotiva se mover no tempo.

A primeira locomotiva a vapor foi projetada por Richard Trevithick em 1804 e conseguiu mover cinco vagões carregados com aço (10t) e passageiros (70 pessoas), a uma velocidade de 8 km / h. Ele foi premiado com a criação deste meio de transporte, o que significou um salto inescapável no desenvolvimento das sociedades.
Mas existem muitos outros nomes relacionados à locomotiva a vapor e os avanços nos meios de transporte, dois deles são:

* John Blenkinsop : ele projetou os trilhos para que as rodas da locomotiva pudessem ser consertadas e movidas com segurança. Este modelo foi usado por muitos anos e dele deriva o design atual de todos os trilhos.
* George Stephenson : combustível que melhorou o mecanismo de combustão , criando a primeira locomotiva a vapor moderna que distribuía o calor de forma mais eficiente. Foi chamado Rocket e seu sistema de trabalho também foi usado em locomotivas posteriores.

Mas finalmente, quando as locomotivas que combinavam um sistema diesel e elétrico, baseado na combustão interna do petróleo , surgiram no início do século 20, as locomotivas a vapor caíram lentamente em desuso.

Também deve ser mencionado que no passado muitos barcos eram movidos por motores a vapor . Esses navios tinham caldeiras ou turbinas a vapor e condensadores de água resfriada que lhes permitiam se mover sem depender de correntes ou ventos. Graças ao vapor, os primeiros navios transatlânticos poderiam ser criados. Hoje em dia não existem mais barcos que usem esse método de propulsão.

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